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    嘉陵70是嘉陵公司和本田公司，合作生产的一款产品，当时是整车进口国内组装。离地间隙（mm） 135，整车整备质量(kg) 80，发动机型式单缸、四冲程、风冷，气缸容积（ml） 71.8。

    最高车速(km\/h) 70公里每小时，但一般大部分人只能开50公里一小时，再高就会有噪音了。就这速度，估计也就和后世的电动车一个标准了，不过在现在的九十年代可是十分高大上的。

    尽管八九十年代，中国还有济南轻骑15A（黑老鸹）、建设JS50Q型、本田CG125、南方雅马哈NY125、黄河川崎250、本田王CB125T等等车型。

    但就以知名度来讲，还是嘉陵70摩托车，舍我取谁！

    “嗯，嘉陵70速度可能不太快，但胜在油耗优秀呀，找个机会我也搞一辆……”扶了扶在墙头上恐高的小黑狗，贺子龙心里嘀咕着。

    八九十年代的产品大多简单，但都有一个十分显著的优点，那就是用料实在，耐用。

    老式嘉陵70摩托车是一款非常经典的车型，老式车型采用的是本田原装发动机，这款发动机采用单缸两气门的设计。虽然实际排量只有72ml，但动力表现还是不错，并且油耗表现可以说，至今为止到2025年，都没有任何一款摩托车能够超越。

    在车况良好、路况正常的情况下，百公里油耗一般在1.3－1.5升左右，最省油的车速是40-50公里\/小时左右。按后世92号汽油每升7元左右的油价，百公里油耗1.3－1.5，平均每公里0.013－0.015，平均一公里大约只要八分钱到1毛钱左右。

    这几乎是相当于后世的电动摩托车，骑一公里的成本了，不得不说真是给力！

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    “5000元……连摩托车上面的价格牌都没取下来，就拉过来了。刮奖举办方看来也是挺急的。当然，也许是为了广告效应？”贺子龙隐约看到那推上领奖台上的摩托车上面，还有价格标签。

    看了那价格标签，台下但凡看到的人，都呼吸一阵急促。

    在汽车还没有像后世21世纪那样普及的九十年代，除开自行车之外，马路上最拉风的车当属摩托车了。
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