第五十五章 插手上汽-《重生之文明进化者》
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这个名字,叶伟铭毫不陌生,何止是叶伟铭不陌生,在后世的时候,恐怕华夏人民很少有没听过这个名字的。尤其是那个生产了三十余年的桑塔纳经典车型,更是广为人知。在叶伟铭心中,他对这个世界著名的汽车生产商可谓是又爱又恨,大众是引进了先进的技术和管理制度,帮助了华夏汽车产业的发展。可还是大众,葬送了华夏汽车产业的“进步”,直到21世纪的时候,轿车的“国产化”依旧让人忧心。
大众的危害远远不止于此,还是大众,开辟了合资汽车企业的模式的先河。叶伟铭心中冷笑不已,美其名曰“市场换技术”,可是最终市场放开了,技术呢?在至关重要的发动机和变速箱等技术上,依然受制于国外。
对于大众与上汽的联姻,叶伟铭心中不免萌生了一些想法。改革初期,国家刚刚走出那场浩劫,外汇储备奇缺。当时政府提出要发展轿车工业,为国家创造外汇。但当时华夏的汽车普及程度甚至远远落后于尼日利亚(2500人拥有1辆汽车),在通用、丰田、日产等众多企业均对华夏汽车工业前景不抱希望的情况下,大众接下了华夏的绣球,期间的谈判也很是艰难,不过经过几年时间的反复谈判,如今终于就要尘埃落定。
叶伟铭没有记错的话,应该是华德双方各占50%的股份,可是这种“来料组装”的技术援助,实在是欺人太甚。华夏工业基础薄弱?不能生产合格的零配件?这是理由吗?如果基础不薄弱的话,还会被外资欺上头来?叶伟铭对于那些既得利益团体,十分的不满,为了一己之私,居然罔顾整个国家和人民的利益……
以叶伟铭现在的资本,在国外获取先进的汽车制造技术并非难事,而且他近期也在谋划着,目标自然是以英国为主,甚至众多的欧洲汽车品牌都在他的惦记中。不过,如今看来时间有些来不及,因为大众就要落户那颗东方明珠了。为了避免这个危害十足的标杆产生,叶伟铭觉得自己应该去搅和一番,将后世那种“洋车”遍天下的格局打破。
叶伟铭的动作很快,他的想法很快就以书面的形式送呈到了老人的面前。
“小家伙很活跃啊!”老人眯起一双黑眸,脸上虽挂着淡淡的笑容,但威严尽显,旁边的秘书顿时感到压力陡增。
“首长,叶伟铭的手深得是不是有些长了些……”徐明泽小心翼翼的评论道。汽车工业不比其他,作为国民支柱的重工产业,那可都是央企嘴里的肉,叶伟铭此举貌似有些不守规矩,要知道国内如今的私营企业可没有这般胆量。
“呵呵,小徐,走入误区了不是。叶大老板可是地地道道的外商啊!”老人顿时笑出声来,确实,叶大老板可是外商,虽然国籍依然份属华夏,但人家的企业都是外资成分,大众能来,叶大老板就不能来?而且,老人心中确信,只要叶伟铭参与进来,国家一定不会吃亏,在面对外资的时候,貌似叶大老板的底气更足一些。
“那首长的意思是允许叶伟铭入主上汽?”徐明泽谨慎的询问道。
“叶大老板有钱啊,这回项目的资金可算有着落了……”老人微笑着感慨道。
徐明泽闻言沉默不语,对于老人的话,他心中也是感触颇多。
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